문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 한국GM 다마스 (문단 편집) == 개요 == ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(ef33rjDdrvg)]}}}|| || [[1985년]]식 [[스즈키 에브리#s-2.3|스즈키 에브리 1]][* 다마스 원형모델] || || [youtube(fxTmEMiuMXA, height=315)] || [youtube(Y3fp4ko4ooo, height=315)] || || 최초 출시 당시의 CF이다. || 출시 초기 당시 다마스를 쓰는 곳에서 일하는 사람들이 직접 찍은 CF이다. || 다마스의 뜻은 "나에게 득이된다." 스페인어 'dar más' 에서 왔다.[* 스페인어로 Da는 동사 Dar(주다)의 3인칭으로 '주다, 이득이 된다'의 뜻과 부사 Más(더)가 합쳐져 '더 이득이된다'의 의미이다.] 1991년 8월부터 2021년 6월까지 [[대우자동차]](당시 [[대우국민차]][* 대우조선-대우중공업 자동차사업부. 1999년부터 대우차로 통합되었다.]) 시절부터 [[한국GM 라보|라보]]와 함께 30년 동안 생산된 [[한국GM]]의 [[경상용차]]. 배기량이 1,000cc미만이라서 법으로는 경차로 분류된다. [[스즈키 에브리]][* 라보의 원형인 [[스즈키 캐리]]의 밴 모델에서 출발하여 1982년 캐리 8세대부터 별도의 네이밍으로 분화된 차종이다.10세대 캐리부터 밴모델이 3세대 에브리로 분리되어 4세대(1999년)에서 왜건 타입이 추가되었으며, 일본에서는 6세대가 2015년에 출시되어 현재까지 판매 중이다.] 2세대를 베이스로[* 일본 차를 베이스로 제작된 차인데 차명이 '(누군가를) 속이다'라는 뜻의 일본어 동사인 '다마스(騙す)'와 똑같은 발음이라 출시 초기에는 개그성 떡밥이 흥하기도 했다.] 개발되었다. 경승합차이니만큼 기존의 승합차보다 대폭 작은 크기가 특징으로, 2인승 밴과 5인승 모델이 있지만 밴 모델이 많이 판매되며 소규모 자영업자들이 많이 구입한다. 그리고 초창기부터 2006년까지 7인승 모델도 있었지만 단종되었다. 2002년에 단종된 경쟁모델인 [[기아 타우너]]가 있었지만 한국에서는 다마스가 동급 차량의 대명사로 쓰이고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기